Новини

Структура подушки безпеки
Jun 15, 2017

Структура подушки безпеки

Сучасна система подушок безпеки датчиком зіткнення, буферної подушки безпеки, газогенератора та контрольного блоку (комп'ютера) та інших компонентів.

Газогенератор. Система подушок безпеки вимагає, щоб газовий генератор мав можливість виробляти велику кількість газу за короткий проміжок часу (близько 30 мс), що газ повинен бути нешкідливим для людського тіла і не може бути надто високим, а газ генератор повинен бути високим Надійність і стабільність. Газогенератори: стиснений газ, піротехнічний і змішаний три типи. Гібридний газовий генератор є комбінацією стисненого газу та піротехнічного генератора, також широко використовується в газовому генераторі.

Контрольний пристрій. Взагалі інтегрований в мікрокомп'ютер. При нещасних випадках зіткнення автомобіля електронне керуючий пристрій для отримання кількох датчиків з тіла різних частин сигналу уповільнення, після багаторазового аналізу, порівняння, розрахунку, вирішує, чи видати сигнал запалювання. Вимагаючи, щоб контрольний пристрій перебував у складній ситуації зіткнення, щоб зробити дуже точне рішення, час запалювання також повинен точно контролюватися.

Незважаючи на те, що подушка безпеки в конструкції буде іншою, але принцип роботи в основному однаковий. Під час руху транспортного засобу система датчиків не надсилає інформацію про зміну швидкості (або прискорення) для керуючого пристрою. Інформація аналізується та оцінюється контролером (центральним контролером). Якщо виміряне прискорення, зміна швидкості або інші показники перевищують задане значення (тобто, зіткнення фактично зроблено), контрольний пристрій видає команду запалювання або датчик для керування запалюванням безпосередньо до генератора газу. Вибух відбувається після запалення, виробляючи N2 або вивільняючи стиснений водень у резервуарі для заповнення подушки безпеки. Коли пасажир стикається з повітряною подушкою, енергія демпфера вихлопної ями на повітряній подушці поглинає енергію зіткнення для досягнення мети захисту мешканця.

Відповідно до розташування установки та захисту різних предметів, переважно ділиться на: захист водяної подушки безпеки, встановленого в кермо, для запобігання водія та рульового колеса, приладової панелі та зіткнення переднього лобового скла; Повітряна подушка, захищена від тилу пасажира, зазвичай встановлюється на задній частині переднього сидіння або всередині підголівника, щоб запобігти зіткненню пасажира з переднім сидінням. Як тил мешканець зазнав меншого пошкодження, подушки безпеки на задньому сидінні, як правило, використовуються тільки в автомобілях високого класу.





Циндао Shenxing повітряною подушкою виробникаТелефон: +86-18560619788